Karanasan sa Kaginhawahan ng Pasahero
EB00L
EB00L
EB00L
EB00L
EB00L
Tampok na Showcase











Ang mga de-kuryenteng MPV ay nagdadala ng isang bagong pamantayan ng kahusayan sa multi-purpose na paglalakbay - pinagsasama ang kakayahang umangkop, pagiging praktikal ng pamilya na palaging naihatid ng mga MPV sa isang electric powertrain na ginagawang mas malinis, mas tahimik, at mas epektibo ang gastos sa bawat paglalakbay. Ito ay isang kumbinasyon na pakiramdam ganap na natural, dahil ang MPV ay palaging tungkol sa paggawa ng higit pa sa isang sasakyan. Ang kuryente ay tumatagal lamang ng ideyang iyon nang higit pa.
Ang karanasan sa pagmamaneho ay agad na natatangi. Makinis at malapit-tahimik mula sa sandaling humihila ka, na may tumutugon na paghahatid ng kuryente na ginagawang magaan ang anumang sitwasyon sa kalsada - kung iyon man ay ang pagtakbo sa paaralan, isang naka-load na paglalakbay ng pamilya, o isang mas mahabang paglalakbay sa hindi pamilyar na teritoryo. Ang pagpipino ng isang electric powertrain ay nagpapataas ng karanasan sa MPV sa mga paraan na sa sandaling naramdaman mo, patunayan na mahirap sumuko.
Sa loob, ang diin ay ang kakayahang umangkop at espasyo. Mapagbigay na mga pagsasaayos ng upuan, nababagay na mga layout, at isang cabin na idinisenyo upang mapaunlakan ang buong iba't ibang mga gamit na tinatawag ng isang MPV - mga pasahero sa isang araw, kargamento sa susunod, o ilang kumbinasyon ng pareho. Hinahawakan ng mga de-kuryenteng MPV ang lahat ng ito nang walang kompromiso.
Mga Tala:● Pamantayan - Hindi nilagyan ○ Opsyonal
| Pagtutukoy | Pangalan ng Produkto | EB00L |
| Email Address * | Rear wheel drive | |
| Estilo ng pagmamaneho | Kaliwang timon / Kanang timon | |
| Pangkalahatang Dimensyon (mm) | 5990*1880*2320 | |
| Gross Vehicle Weigh(kg) | 3935 | |
| Bilang ng mga upuan | 19 | |
| Suspensyon sa harap | Torsion bar spring double cross arm | |
| Suspensyon sa likuran | Leaf spring non-independent suspension | |
| Preno | Front Disc & Rear Drum | |
| Maximum na Bilis (km / h) | 80 | |
| Maximum Gradeability(%) | 25 | |
| Saklaw ng Paglalakbay(km) | 305 (CLTC) | |
| Impormasyon ng baterya | Uri ng Baterya | Lithium iron phosphate |
| Tatak ng Baterya | CATL | |
| Enerhiya ng Baterya (kWh) | 77.28 | |
| AC Mabagal na Pagsingil (h) | ≤12 (20% -100% Normal na Temperatura) | |
| DC Mabilis na Pagsingil(min) | ≤40 (20% -80% Normal na Temperatura) | |
| Impormasyon sa motor | Uri ng Motor | Permanenteng pag-synchronize ng magneto |
| Motor Rated/Peak Powe(kw) | 50/120 | |
| Pagsasaayos | Tulong sa pagpipiloto | Electro-haydroliko power steering |
| Anti-lock na sistema ng pagpepreno | ● | |
| Electronic Speed Controller | — | |
| Mabagal na interface ng pagsingil | ● 6.6KW | |
| Sistema ng Multimedia | ● | |
| Pagbaligtad ng radar | ● | |
| Baliktad na Monitor | ● | |
| Pagsubaybay sa presyon ng gulong | — | |
| Email Address * | — | |
| Modelo ng gulong | 215 / 75R16C | |
| Manu-manong air conditioning | ● | |
| Mga bintana | Mga de-kuryenteng bintana at pintuan | |
| Mga Headlamp | Halogen headlights | |
| Awtomatikong Mababang Beam | — | |
| Mga Ilaw na Tumatakbo sa Araw | — |